企业信息

    济宁东达机电有限责任公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2008
  • 公司地址: 山东省 济宁 任城区 许庄街道 济宁任城经济开发区山博路南、志学路西
  • 姓名: 邓艳杰
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    河南操车推车机 KACXC9型副井操车摇台

  • 所属行业:工程机械 矿山机械/破碎机
  • 发布日期:2019-01-11
  • 阅读量:150
  • 价格:68.00 元/台 起
  • 产品规格:国标
  • 产品数量:100.00 台
  • 包装说明:简装
  • 发货地址:山东济宁任城区许庄街道  
  • 关键词:推车机

    河南操车推车机 KACXC9型副井操车摇台详细内容

    操车推车机 KACXC9型副井操车摇台 KACXC6型副井操车
     公司时刻围绕国家煤矿安全监察局对煤矿安全的指导思想,以煤矿安全为己任,打造安全产品,杜绝煤矿安全隐患。始终坚持以科学技术为**生产力,以质量 为生命之本。坚持依靠科技力量不断发展壮大。。同时恭请新老客户莅临指导,洽谈合作,共创双赢!
    操车成套设备介绍
    操车设备是应用于煤矿工业副井作为立井提升中上下人员、提矸、下料、下大件的咽喉部位的操作设备,其井口、井底的操车设备的性能优劣备受人们关注。随着时间的推移,经过一次的改进和演变,操车设备经历了四个阶段:绳式操车设备、直线电机操车设备、电动链式操车设备及销齿成套操车设备。操车设备都一般可分为三大部分:执行部分(机械)、动力部分(液压或电动气动)、控制部分(电气)。
    KACXC6/KACXC9型副井操车成套设备是集机、电、液一体化的操车系统,主要使用于矿山生产系统中的副井等各水平车场的操车作业。KACXC6/KACXC9型副井操车成套设备系统完全**脱原有产品的形式特征,结构简单、性能可靠,不需要深地沟基础,整个车场实现机械化操车、自动化控制。
    二、操车成套设备结构组成
    KACXC6/KACXC9型副井操车成套设备主要由推车机、摇台、阻车器、安全门、集中液压站、集中电控系统等组成。
    三、操车成套设备性能特点
    1.销齿推车机可进罐装车、卸车,取代人推,提高了安全性,减轻了工人的劳动强度;
    2.推车机采用齿轮传动,结构原理简单,不易损坏;
    3.全部采用液压驱动,动力单一,易维护、维修;
    4.液压系统有溢流保护功能,在撞击、过载时对设备起保护作用;
    5.液压系统具有压力、温度、液位、蓄能等功能,保证长期稳定运行;
    6.ACXC6/KACXC9型副井操车成套设备的电控系统具有严密的安全闭锁功能,并与提升信号系统联锁,杜绝误动作;
    7.ACXC6/KACXC9型副井操车成套设备中,液压、电控系统均采用模块化设计,升级改造方便。
    
    
    四、功能和作用
    各种操车设备要完成的功能大体相同,而完成的效果却差别很大。
    实现装罐作业
    由于结构所限,链式推车机的链板在矿用工字钢上下两沿的限制下,较大爬坡角度只能在±6°以下;又由于链板、滑块不是固定连接,在通过摇台尾部、头部缺口(较大可达157mm)时,两头尖尖的滑块有时会钻出、卡住,所以济宁二号煤矿的链式推车机虽原设计也能进 ,但矿方无法忍受其经常性的故障,只允许推车机上摇台,而不进罐,这样每次装罐(尤其是装一辆车)都需人工辅助或加木杜**车,即不准确也不安全。
    销齿推车机的销车由于整体性好,摇台上、罐笼内的槽钢滑道皆取滑了上沿成角钢型,推车机的爬坡、角度可达10°;由于销车间连接销的相互牵制,销车的任何一组小轮即使经过摇台尾部、头部的空隙时也不会下沉或卡住;所以许厂矿销齿推车机进推车性能较稳定,几年来**发生别卡,掉道等故障。
    为解决井口、井底同侧进出车罐内矿车置换过程中的定位问题,济宁二号煤矿在出车侧设置了结构与链式推车机相似的电动链式卸罐阻拉器。即罐笼到位后,摇台落下、安全门打开,阻拉器先前进至**住卸罐矿车的合适位置,推车机才前进推车,装罐稳定后,阻拉器后退将需要出的矿车拉走,推车机后退,摇台抬起、安全门关闭,走钩提升。
    同样是井口井底同侧进出车,许厂矿采用的是与销齿推车机联动开闭的罐内阻车器直接对装罐矿车定位,由于省去一套设备,不仅定位准确、可靠,而且一个装车循环比济宁二煤矿井少用八秒钟,这每钩的八秒钟对每天忙碌的副井说是何等重要!
    实现卸罐作业
    当罐笼外侧无矿车或需上人时,就发布将矿车卸出。
    许厂煤矿的销齿推车机进罐性能稳定,较前端一节上的备用推爪不可进罐直接将矿长卸出,即有利于观察又不会发生故障。
    实现配车、调车作业
    两辆矿车被装入罐笼后,即需要将后阻车器后的两辆矿车调配至前阻车器以备下一钩装罐,同时还需后阻车器后的整列矿长前进以填充刚调走的两辆矿车空隙。
    此项作业在济宁二号煤矿原设计是靠列车推车机来完成的,由于其自动开停常出现故障,故安装调试后使用到三个月即被停用,现在矿方设置了两台调度绞车来完成配车、调车任务,这就需要专人负责开车、挂钩、摘钩。
    而许厂矿使用的销齿推车机除具有推矿车进罐的推爪外,后面的销车还装有配车爪(与后阻车器联动开闭)、调车爪,省去了一台调车设备,而达到的效却很好,省人、省时、高效、安全、无故障。
    
    

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